汽车空调充装的步骤
汽车空调加注制冷剂的方法和步骤？
1.2.准备与充注制冷剂类型相同的制冷剂。3.准备合格的制冷剂充注工具;将汽车空调与填充工具的适配器连接;
4，真空;
5。填充制冷剂。从高压侧注入液态制冷剂时，不允许打开歧管压力计上的低压手动阀，也不允许压缩机运行，否则有制冷剂罐爆裂的危险。从低压侧注入液体制冷剂时，不应倒充罐或打开高压手动阀。否则可能导致制冷剂罐爆裂。
汽车空调加制冷剂顺序将原制冷剂释放后抽真空-----，无泄漏即可使用。方法一:高压端充方式是将歧管压力表组与系统维护阀和制冷剂罐连接。使用制冷剂清除连接软管中的空气。将制冷剂罐放在秤上，记录起始质量。打开制冷剂罐内阀门，然后缓慢打开高压手动阀门，制冷剂注入系统，当刻度显示达到规定质量时，迅速关闭制冷剂阀门。⑤关闭高压手动阀，充液完毕。方法二:低压侧充注①将歧管压力表组与系统维护阀、制冷剂罐连接。③将制冷剂罐体直立置于秤上，记录起动质量。(4)打开制冷剂罐体阀门，打开低压手动阀门，将气态制冷剂充入系统。⑤启动发动机，将转速调至1250 ~ 1500r/min，打开空调开关，打开风机开关和温控开关至最大。⑥充注至规定质量时，应先关闭低压手动阀，再关闭制冷剂阀门。⑦关闭空调开关，停止发动机运转，迅速取下维修阀上的高低压软管。汽车空调加氟步骤
你好!1压检漏2抽真空3添加制冷剂
汽车空调充装的步骤1. 一种汽车空调加注补充管。250g R134A制冷剂即可。3．4． 定位低压接口。一般情况下，发动机的左端有一个蓝色或黑色的小帽子，帽子上有一个“L”字。启动汽车发动机，打开空调交流开关，将风机开到最大。3分钟后，将管接口连接到汽车空调的低压端。管连接到低压接口后，管压力表立即有刻度指示。此时，管道与空调系统的连接，通过查看压力表上的压力刻度，就知道系统中的压力。增加了什么压力?这里有一个知识笔记!汽车空调系统中的压力是随着外界环境温度的变化而变化的。下面是华氏温度与空调系统压力对比表，确定了系统中的高压和低压。系统压力高，说明系统中的制冷剂超过正常值，否则需要添加制冷剂。外部温度为30℃时，空调系统内压力应在45PSI左右，低于45PSI时应补充制冷剂。华氏度是美国常用的温度单位。外部环境温度(华氏)低压表压力65 f 18.33°C系统压力25 - 35ψf 70 f 21.11°C系统压力35 - 40 psi f 75 f 23.89°C系统压力35 - 40 psi f 80 f 26.67°C系统压力40-50PSI 85 f 29.44°C系统压力45到55ψf 90 - 32.22°C系统压力45到55 psi f 95 - 35°C系统压力50 to 55PSI f 100 to 37.78°c系统压力50 to 55PSI f 105 to 40.56°c系统压力系统压力50-55PSI 110 f for 43.33℃系统压力50- 55psi7。若对应空调压力过低，请添加制冷剂。注:A若补充管开瓶器有放气阀，需拧下放气阀上的小帽，用小帽轻轻按压松开放气阀内的阀门中心，切记要轻轻按压松开!这时补充管中的空气被排出。不要将呼出的空气放入眼睛或口中。记住!拧紧排气阀小帽，进行下一步操作。顺时针旋转开瓶器内的顶针，刺穿制冷剂瓶口。立即将开瓶器内的顶针逆时针旋转至顶部，上下转动制冷剂瓶，轻轻摇动制冷剂瓶，制冷剂液体将流入系统。同时，看压力表的刻度，以及PSI单位所能达到的最高温度和压力。压力表校准正常后，立即将开瓶器内的顶针顺时针旋转至最底端并拧紧，移动空调系统的低端端口连接器。如果其中一瓶不足，可按上述方法添加第二瓶制冷剂，直至外部温度和系统压力相等。此时，汽车空调系统的制冷剂补充完成，将l型小帽拧紧。才能完成。
